https://kozovodam.com/

Альпийские козы в ЛПХ "Niкушина отрада", Самарская обл.
https://kozovodam.com/topic1684.html
Страница 57 из 104

Автор:  Любовь Фаворова [ 27-04, 11:14 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Класс! Юля, ну ты даешь! Как там говорят? Есть еще женщины в русских селениях!
А я бы применила вот такую поговорку: я и лошадь, я и бык, я и баба и мужик!....с юмором, конечно.

Автор:  весёлый пескарь [ 28-04, 22:03 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Никуша писал(а):
так же как исправно служивший мне 7 лет американский культиватор Мантис с японским двигателем. Ни разу не отказал, ничего в нем за 7 лет не меняла, не разбирала, не смазывала. Только воздушный фильтр промывала. И в этом году он нормально заводится, только силу, мощность не набирает. Говорят, что возможно поршни надо менять или прокладки какие...
Алгоритм поиска неисправностей следующий:
1. Возможно забит воздушный фильтр и кислорода не хватает, чтобы достичь оборотов-мощности!
Убираем воздушный фильтр и заводим. Если двигатель набирает обороты-мощность - значит виноват воздушный фильтр. Поэтому промываем его в бензине, затем обязательно сушим на солнце, ставим и будет вам счастье!
2. Возможно виновата свеча накаливания. Берём ставим новую (цена небольшая) и получаем положительный эффект.
Это самые распространённые и легко устранимые неисправности. Остальные сложнее, но тоже устранимые.
Вообще, в импортных движках если вовремя менять масло в двигателе - они могут служить без проблем несколько десятков лет!

Автор:  Никуша [ 28-04, 23:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Спасибо, Борис! :D Промывать воздушный фильтр и менять свечу - это единственное, что мы с Димкой умеем и исправно делаем! :P Видимо, тут другая причина. Кстати, вы мне не подскажете, надо ли в новом мотоблоке заливать масло в редуктор? Масло в двигателе уже есть, после 5 часов работы, как было сказано, его менять надо, поэтому сразу прикупила. А вот про редуктор разговора не было... Есть ли там масло, сколько его должно быть, когда его менять и сколько наливать, а может там только смазка? и в инете я ничего не нашла... :(

Автор:  Никуша [ 28-04, 23:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

весёлый пескарь писал(а):
Вообще, в импортных движках если вовремя менять масло в двигателе - они могут служить без проблем несколько десятков лет!

:oops: :lol: :oops: :lol: :oops: :lol: Кажется, в Мантисе масло в двигатель не наливают... Эх...ой... Ну по-крайней мере я наливала только в бензин! :cry:

Автор:  весёлый пескарь [ 29-04, 06:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Никуша писал(а):
весёлый пескарь писал(а):
Вообще, в импортных движках если вовремя менять масло в двигателе - они могут служить без проблем несколько десятков лет!

:oops: :lol: :oops: :lol: :oops: :lol: Кажется, в Мантисе масло в двигатель не наливают... Эх...ой... Ну по-крайней мере я наливала только в бензин! :cry:
комплетация Матисов бывает:
1. МАНТИС с двухтактным двигателем «KIORIZ»
2. МАНТИС с четырехтактным двигателем «HONDA»
В первом случае когда двухтактный движок, смазка двигателя осуществляется за счёт масла, которое добавляют в бензин при заправке. У вас вероятно двухтактный двигатель.
У четырёхтактных двигателей смазка осуществляется маслом, которое наливают в картер, то есть в двигателе всегда есть масло, которое поступает при работе двигателя. Смазка быстро двигающихся компрессионных и масло съёмных колец поршней двигателя происходит очень хорошо, в отличии от двухтактного и поэтому долговечность четырёхтактных намного больше.
В двухтактных двигателях если масло в бензин налил мало - будет сильный износ, если много - будет коптить и "забивать" свечу и плохо набирать обороты, кроме этого - это неудобно, каждый раз возиться с бензином-маслом.
Чётырёхтактные потребляют бензина намного меньше, работают тише и срок службы намного больше, поэтому я покупаю только с четырёхтактными.
Никуша писал(а):
Спасибо, Борис! :D Промывать воздушный фильтр и менять свечу - это единственное, что мы с Димкой умеем и исправно делаем! :P Видимо, тут другая причина. (
Возможно, от вибраций и длительной работы "сбились" регулировки подачи топлива в двигатель. Подача топлива регулируется всего двумя винтами на карбюраторе двигателя.
Винт регулировки количества топлива - регулирует подачу количества бензина по принципу больше-меньше. Как отрегулировать? Заводим и отвёрткой плавно-тихонько крутим туда суда, при этом слушаем обороты. Крутить нужно в ту сторону, где обороты будут увеличиваться, задача "поймать" максимальные обороты. То же самое делает с винтом качества смеси - его иногда называют винтом "обогащения топливной смеси". Дело в том, что в двигатель поступает воздушно-топливная смесь (смесь бензина с воздухом) - вот он регулирует пропорции между ними. Если много топлива и мало воздуха - двигатель будет коптить и не развивать обороты-мощность - это плохо! Если будет много воздуха и мало бензина - двигатель не будет коптить, но тоже не будет развивать максимальных оборотов-мощность - это тоже плохо.
Если регулировка ничего не даст, то возможно износилась поршневая группа - это поршень, а на нём компрессионные и масло съёмные кольца. Купить-поставить, обкатать двигатель и он будет ещё работать долго.
Если регулировку винтов количества и качества топливной смеси вы легко можете сделать сами, то замену поршневой группы лучше доверить специалисту.
Инструкция по эксплуатации вашего двигателя, ссылка - http://www.agrodialog.ru/Manuals/Robin_ ... series.pdf
Отзывы по мотоблоку, есть полезные советы, советую почитать, ссылка - http://www.gardenstock.ru/?act=cmts&id=2476
Никуша писал(а):
А вот про редуктор разговора не было... Есть ли там масло, сколько его должно быть, когда его менять и сколько наливать, а может там только смазка? и в инете я ничего не нашла... :(
Обязательно нужно проверить есть ли масло, ведь сборка российская и всё возможно.
В инструкции написано:Уровень масла в редукторе - По нижней кромке отверстия под винт - При вертикальном положении продольной оси редуктора.
сама инструкция по эксплуатации мотоблока здесь, ссылка - http://motoblok.pro/instrukcziya-po-eks ... trolya.htm

Автор:  Никуша [ 29-04, 08:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

СПАСИБО!!!

Автор:  Яна [ 30-04, 13:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Юля, вымячко Вербы и Зайки впечатляют и соски удобные,прям под кулак.Молодцы девочки,пусть и дальше радуют хозяйку.
На следующий год тоже присматриваем себе помощника,выбираем между Невой и Каскадом. А мотоблок Каскад ваш отбор не прошел?

Автор:  Никуша [ 30-04, 21:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Здравствуте всем! Спасибо, что ко мне в гости заглядываете! Очень рада!!! :D Мотоблок собрали, заводится легко, сам шумит не очень сильно, а вот крылья издают металлтческий шум от тряски. Удержать его конечно не легко, но на пашне он, надеюсь, будет уже не таким борзым. Фрезы не дадут. Для редуктора масло купила ТАД-17, в паспорте написано, что у МБ маслонаполненный редуктор, значит надо поискать ... как Борис писал: уровень масла в редукторе - По нижней кромке отверстия под винт.." или в крайнем случае залить под крышечку ...
Яна писал(а):
А мотоблок Каскад ваш отбор не прошел?

Нет, Яна, не прошел, потому что несколько раз натыкалась на отзывы, что он плохо заводится, да и не продают его у нас, воочию не видела. А может просто мимо меня "прошел". :wink: Да к тому же я с импортным двигателем хотела. Сначала думала с лифановским возьму...Но.. вобщем...из меня советчик никакой. :oops:

Автор:  Никуша [ 02-05, 23:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Моя молодежь.
Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение

Автор:  Наталья Александровна [ 02-05, 23:13 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Наступила ночь и в эфире появилась Юля ... И сейчас мы с ней вдвоём будем переписываться со всеми ... :lol:

Автор:  Никуша [ 02-05, 23:16 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Изображение Изображение Изображение Изображение Изображение

Автор:  Наталья Александровна [ 02-05, 23:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Растут рожищи? :(

Автор:  светллана [ 02-05, 23:19 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Можно к вам :D я тоже не сплю у меня пирог с малиной в духовке пока не попробую спать не пойду :lol: :lol: :lol:

Автор:  Никуша [ 02-05, 23:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

:D :D :D Наташ, я пока временно появилась...щас к козам пойду! У меня дойка в 1.00. Моё время попозже начинается, это я тороплюсь, а то вдруг дочь спать ляжет и я без компа останусь. Вернее без фоток.
Эх, и я бы на пирожок... Как раз остынет! :P Горячее не люблю.

Автор:  Никуша [ 02-05, 23:27 ]
Заголовок сообщения:  Re: Самарская обл.г.Отрадный.Х-во Никоноровой Юлии т.8919808

Нет, Наташа, рожки не растут, но и не очень верится , что отпадут. Правда, стала четче заметна граница обезроживания - как-бы вмятина такая вокруг рогов. Что бы это значило? :roll: Отомрет, засохнет и вместе с рожками отвалится? Или просто на этом месте шерсть расти не будет? :lol:

Страница 57 из 104 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/