Наталья Александровна писал(а):
На самом деле все просто объясняется теорией генетического наследования . Но мне самой не очень нравятся термины :локус , аллель , гетеро , гомо-зигота ... . Попробую объяснить с помощью детской железной дороги . Такой поезд состоит из разных вагонов . Один вагон - один признак , в нашем случае это - количество сосков. В каждом вагоне сидят обязательно два пассажира -
наследственность всегда содержит два гена !!! Но в окне вагона мы можем увидеть только одного самого сильного , активного , доминантного пассажира , который и представляет фенотип.
1.вариант Один пассажир везет ген нормальной двухсосковости
С . Этот пассажир сильный , доминантный , обозначен большой , заглавной буквой . Второй пассажир везет ген многососковости
с , слабый , рецессивный ген , обозначен прописной буквой . Генотип
Сс , разные по силе пассажиры. Что мы увидим в окне вагона ? .... Увидим сильного пассажира , который везет нормальные соски . Второго пассажира мы не видим , он затихарился до станции "Размножение "
2.вариант Оба пассажира везут каждый по доминантному гену нормальной сосковости
СС .
Тут все ясно с пассажиром в окошке . И со втором точно таким же пассажиром , который едет до станции "Размножение "
3.вариант Оба пассажира везут каждый по слабому , рецессивному гену
сс . Понятно , что в окошке мы увидим многососковость без вариантов , и точно такой же ген доедет до станции "Размножение " .
Материнский поезд прибывает на станцию "Размножение" и высаживает
всех !!! пассажиров из всех вагонов . Отслеживаем сейчас только судьбы пассажиров одного вагона , определяющего количество сосков . Оба побежали в кассу за билетами , а в кассе всегда !!! только один билет . Таков закон генетического наследования - половые клетки содержат только одинарный набор . Из Материнского поезда в вагон сосковости Потомка попадет только один пассажир , только один ген.
При 1 варианте билет на дальнейшую поездку в поезде Потомка с равной вероятностью может получить каждый из двух пассажиров . Здесь нет никаких льгот , никакого соревнования , только дело случая , чистая лотерея , кому повезет . Таков закон . По закону вероятности из каждой сотни потомков из такого материнского поезда 50 получат ген
С нормальной сосковости , а 50 получат ген
с, ген многососковости .
Итак , только один пассажир из соскового вагона Материнского поезда получил билет и сел в вагон Потомка в ожидании поездки . При 1 варианте неизвестно какому пассажиру , с каким геном повезло купить билет . Дальше на станцию прибывает Отцовский поезд , из него шустренько выскакивают пассажиры , расталкивая друг друга локтями и ногами бегут к отправляющемуся поезду Потомка и пытаются влезть в вагоны со всех сторон . Но в вагон может попасть только один пассажир , там только одно свободное место . И пассажир из Отцовского поезда, как только попадает в вагон , сразу запирает все дери , окна , вентиляционные отверстия . Больше туда никто и ничто не попадет . При 1 варианте опять дело случая , какому пассажиру , с каким геном удастся залезть в вагон . Так то вот два пассажира и оказываются в сосковом вагоне поезда Потомка . И какие там оказались пассажиры ? Какого пассажира мы увидим в окошке ???
Поэтому для себя я давно предпочитаю только фирменные поезда , которые возят абсолютно одинаковых пассажиров , когда с большой долей вероятности можно считать , что второй пассажир , которого не видно в окошке , абсолютно такой же , как и видимый в окошке-фенотипе.
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
. Не советую оставлять на племя.
